چکیده
این مقاله به مسائل مربوط به محاسبهی میدان الکتریکی و تجزیه و تحلیل سطح سرریز مخزن گاز SF6 دژنکتور مربوط میشود. برای مثال شکاف بین واحد مخزن زمین شده، یک سیستم فیلتر و یک سیستم عایقی که برای دریافت توان ورودی میباشد. این مقاله همچنین توصیه هایی را برای تغییر طراحی دژنکتور SF6 ارائه میدهد.
کلمات کلیدی: دژنکتور SF6، تخلیه، شکاف گاز، سطح جرقه، قدرت الکتریکی
طراحی سیستم عایقی دژنکتور SF6 می تواند به دو نوع با شکاف گاز یا در امتداد سطوح دی الکتریکهای جامد باشد. شرایط تخلیه در امتداد سطوح دیالکتریک های جامد به طور قابل توجهی با شرایط تخلیهی شکاف گاز متفاوت است و میتواند عامل اصلی تعیین ابعاد هندسی دژنکتور باشد. در عمل، سیستم عایقی باید بتواند ولتاژ AC یکایی شده و اضافه ولتاژ های یکایی شده را تحمل کند.امروزه عایق SF6 به دلیل ویژگیهای فیزیکی – شیمیایی و الکتریکی بالا، پذیرش و جایگاه گستردهای در دستگاههای ولتاژ بالا به عنوان عایق داخلی به دست آوردهاست. بنابراین، تقاضا برای روش های محاسبهی دقیق و قابل اطمینان برای تجزیه و تحلیل قدرت الکتریکی سازه با شکافهای اصلی بوجود آمد. با این حال، معیارهایی در دسترس هستند که اغلب تجربی یا نیمه تجربی و برای برنامههای کاربردی خاص میباشند، در نتیجه کاربرد آنها محدود شده است [۱]. بنابراین ارزیابی عملکرد ساخت و ساز آن در ولتاژ بالا بسیار پیچیده است.
مکانیزم تخلیه در امتداد سطوح دی الکتریک هنوز موضوع بسیاری از تحقیقات است [۲، ۳، ۴] اما توصیف نظری مناسب برای محاسبات مهندسی در حال حاضر در دسترس نیست. بنابراین لازم است از انواع مختلف ساده سازیها استفاده شود [۵].بر اساس تکنیکهای محاسبهی در دسترس، تجزیه و تحلیل قدرت الکتریکی گره واحد کلیدزنی تحت ولتاژ بالا با عایق داخلی در مطالعهی حاضر انجام شده است. نمای کلی از گره واحد کلیدزنی در شکل ۱ داده شدهاست [۶]. گرهها به شرح زیر می باشند:۱ – محفظهی زمین شده ؛ ۲ – عایق اپوکسی ؛ ۳ – سیستم پاکسازی SF6 (فیلتر) ؛ ۴- المان گیره برای هادی جریان ۷ و عایق ۲ ؛ ۵ – صفحهی هادی جریان در سیستم شکاف ؛ ۶ – صفحهی هادی جریان محفظهی شکاف با سیستم زمین شده ؛ ۷ – هادی جریان. جریان گاز، توسط فلش نشان داده شدهاست.
شکل ۱٫ گره واحد SF6 ولتاژ بالا
ولتاژ نامی ۲۲۰ کیلوولت، فشار تورم SF6 (مطلق) ۰٫۷ MPa است. هدف از مطالعهی پیش رو، تعيين علل بالقوهی ايجاد جرقهی عايق ۲ در داخل و در بعضي موارد از طريق سطح بيروني، در طول آزمايشات با استفاده از پالسهاي صاعقهی یکایی شده، به ويژه براي از بين بردن نقايص ممکن ساخت است.
۲٫۱ روشهای محاسبه
الگوی توزیع میدان الکتریکی در گره تحت بررسی (شکل ۲) برای محاسبهی تحلیلی در بستهی نرمافزاری Elcut 5.5 (منطقهی مربوطه در شکل ۱ که توسط قاب مستطیلی مشخص شدهاست) بدست آمده است. با این کار مشکل الکترواستاتیکی محور تقارن حل شد. توزیع میدان با خطوط هم پتانسیل نشان داده شدهاست. شدت توزیع توسط فلشهایی قابل مشاهده میباشد. تعیین عناصر مطابق با شکل ۱ داده میشود. خطوط واصل ( a – b ) و (c – d – e – f ) جهت تخلیه را نشان میدهند.تنظیم مشکل محور تقارن کمی دقت محاسبات را کاهش میدهد (در مقایسه با مدل سه بعدی)، اما اجازه میدهد تا انجام تجزیه و تحلیل به شکل ارزیابی صورت پذیرد. بیشترین مسیرهای احتمالی شکلگیری تخلیهی مورد محاسبه، در شکل ۲ داده شدهاست. پارامترهای اصلی شکاف تحت بررسی، در جدول ۱ آمده است. دو نوع شکاف اصلی در ساخت قضیهی مورد بررسی وجود دارد: شکاف با عایق گازی خالص ( a-b ، c-d ، e-f ) و شکاف بین سطح عایق ( d-e ).
شکل ۲٫ مدل و محاسبهی نتایج میدان الکتریکی تحت ولتاژ اعمال شدهی ۱۰۰ کیلوولت
۲٫۲ شکافهایی با عایق گازی خالص
به طور کلی، روش محاسبه از شکافهای عایق بندی شده با گاز خالص شامل موارد زیر میباشد:· تعریف وضعیت عدم وابستگی تخلیه در حالتهای شکلگیری تخلیه به صورت خطی و یا با مکانیزم بهمنی ؛· تعریف وابستگی تحلیلی توزیع شدت در یک شکاف (در مورد میدان های ناهمگن) ؛· تعریف عبارت نتیجه برای محاسبهی ولتاژ اولیه با استفاده از وابستگی تقریبی ضریب تأثیر یونیزاسیون بر شدت میدان الکتریکی.
جدول ۱٫ پارامترهای اصلی شکاف تحت تحلیل
e – f | d – e | c – d | a – b | شکاف ها |
SF6 | در طول سطح دی الکتریک در SF6 | SF6 | SF6 | متوسط |
۹/۲۹ | ۴۶ | ۳/۴۱ | ۷/۸۲ | طول شکاف |
۶۲/۰ | ۷۸/۰ | ۳۹/۰ | ۳۵/۰ | ضریب ظرفیت میدان |
۱/۲۰ | ۴/۲۲ | ۵/۵۷ | ۱۰۰ | تلفات ولتاژی در شکاف |
شرایط استقلال تخلیه به شرح زیر اعمال شده است: که در آن اثر مؤثر ضریب یونیزاسیون؛ طول بحرانی خط نیروی میدان، که در آن: و .توزیع شدت میدان در تمامی شکاف ها با وابستگی فعلی تقریب زده میشود: مطابق با [۲]، که در آن – شدت بر روی سطح الکترود بر حسب kV / mm؛ و R – شعاع موثر الکترود دایرهای بر حسب میلی متر میباشد.برای محاسبهی شکاف a – b تقریب دقیق با بیان رابطهی فعلی اعمال شد: مطابق با [۸، ۹]، مقادیر شدت میدان در سطح الکترودها عبارتند از: در آخرین معادله هماهنگ در طول خط نیروی نقطهی مورد بررسی بر حسب mm؛ – ابعاد مشخصه بر حسب میلیمتر (شعاع کروی صفحهی ۵ و فیلتر ۳ به عنوان ابعاد مشخص پذیرفته شدند)؛ d – طول خط نیرو بر حسب میلی متر؛ شدت میدان .بیان نتیجه برای ولتاژ تخلیه برای اولین مورد، با توجه به تقریب خطی وابستگی ضریب تأثیر یونیزاسیون بر شدت میدان الکتریکی، به شرح زیر است: که در آن برابر با ۸۹ کیلوولت بر میلیمتر مگاپاسکال- مقدار بحرانی شدت کاهش یافته، در حالی که و میباشد.بیان تحلیلی برای مورد دوم در این مقاله به دلیل سختی و عدم مطلوبیت آن بیان نشدهاست.
۲٫۳ سطح عایقی اپوکسی شده در امتداد شکاف
برای محاسبهی قدرت الکتریکی یک شکاف عایقی اپوکسی d – e، وابستگی تجربی زیر مورد استفاده قرار گرفته است [۱۱]: که P – فشار SF6 بر حسب atm – ضریب ظرفیت میدان؛ d – طول شکاف بر حسب سانتیمتر میباشدمقادیر محاسبه شدهی قدرت الکتریکی شکاف تحت بررسی در جدول ۲ آمده است.
جدول ۲٫ نتایج محاسبات
مقدار پالس صاعقهی یکایی شده KV | مقدار اندازهگیری شدهی ولتاژ تخلیهی بر حسب KV | شکاف |
۹۰۰ | ۶/۹۰۷ | a – b |
۹۰۰ | ۸/۹۱۱ | a – b |
۹۰۰ | ۴/۵۰۷ | c – d |
۹۰۰ | ۸/۶۹۵ | d – e |
۹۰۰ | ۹/۵۸۳ | e – f |
نتایج به دست آمده نشان میدهد که در شرایط خالص در یک شکاف، یک قدرت الکتریکی ساختاری وجود دارد که تشریحات در بارهی آنها درست است. ما همچنین می توانیم نتیجه بگیریم که وابستگی تقریبی فرم ساده تر برای توزیع شدت در یک شکاف در مورد مناطق بیش از حد ناهمگن میتواند مورد استفاده قرار گیرد. تفاوت در مقادیر محاسبه حدود ۳٪ است.نتایج بدست آمده نشان دهندهی طراحی قدرت دی الکتریک ناکافی، حتی برای یک شکاف در ذرات غیر آلوده و محتویات تجزیه شده در SF6، میباشد. قدرت دی الکتریک شکاف گاز a – b کمی بیشتر از ولتاژ آستانه تحمل تست است. ولتاژ تخلیه در امتداد سطح دی الکتریک جامد ۰٫۷۷ ولتاژ آستانه تحمل تست است. مسیر تخلیهی احتمالی c – d – e – f از خط نیروی الکتریکی در شکاف مورد بررسی نشان داده شدهاست، اما همانگونه که در شکل ۵ نشان داده شده شکاف تخلیه در امتداد سطح دی الکتریک ممکن است دارای مسیر دیگری باشد. بنابراین احتمال زیادی برای تخلیهی الکتریکی در شکافa – b یاe – f – c – d وجود دارد.
۳٫ نتیجه گیری
اين مقاله براساس معيار ابتكاري تخليهی خطی نيروي الکتریکی دژنکتور محاسبه شدهاست. نتایج بدست آمده قدرت دی الکتریک ناکافی برای این طراحی را نشان میدهد. نتایج نظری که در طول آزمون پالس صاعقه به دست آمده، به صورت آزمایشی تأیید شده است. در حال حاضر قدرت دی الکتریک با تغییر فاصله بین ۸۲ تا ۱۰۰ میلی متر افزایش مییابد.
منبع: ۲۰۱۸ ۲nd AASRI Conference on Power and Energy Systems